1. Две независимые платформы, устанавливаются в колею, взвешивание происходит путем нагрузки на оси, по окнчанию взвешивания на терминале высвечивается полный вес автомобиля.

2. Одна сборная платформа, позволяет взвешивать короткобазовые машины целиком, а взвешивание длинномерных машин происходит путем нагрузки на каждую ось (в том числе сдвоенные, строенные),  по окончанию взвешивания на терминале выходит полный вес автомобиля, то есть взвешивание транспорта происходит максимум 2 раза. Отличительной особенностью и главным достоинством данной модели является то, что они совмещают в себе технические характеристики стационарных весов (единая весовая платформа) и мобильность подкладных весов поосного взвешивания. В результате этого, взвешивание может происходить как в стационарном режиме для короткобазовых автомобилей, так и в поосном режиме для длинномерных.

Весы являются низкопрофильными, что влияет на точность взвешивания особенно в поосном режиме!!!